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空姐面試:考官刁鉆問(wèn)題,你答對了嗎?

發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 15:25:22

易錯題 乘客丟手機咋溝通

在多個(gè)高校招生面試現場(chǎng),記者注意到,考官面試考查的問(wèn)題主要集中在考生溝通、交際以及應變能力上。有些問(wèn)題確實(shí)很刁鉆。

“確定一位乘客的手機丟在了航班上,你該怎么處理?”

面對考官的問(wèn)題,幾乎所有考生回答: “我們正在全力尋找,并與機場(chǎng)方面聯(lián)系,不下機前給你找到”。但考官則對上述答案表示“都不滿(mǎn)意”。

考官說(shuō):“拿起就承諾,顯然不妥,一旦無(wú)法找到,可能讓自己陷于被動(dòng)。遇到這種情況,分四步處理比較好。首先安撫乘客情緒;其次,讓乘客努力回憶(在什么時(shí)間什么地方怎么丟的);第三讓乘客寫(xiě)個(gè)書(shū)面材料;第四,答應積極尋找并盡快聯(lián)系機主。

乘客為座位發(fā)生爭執,怎么辦?針對這一問(wèn)題,幾乎所有考生的答案都是“對不起,請你讓座……”

考官點(diǎn)評說(shuō),不要隨便說(shuō)“對不起,這很可能被炒魷魚(yú)”,考官解釋說(shuō),“對不起”往往代表了航空公司的表態(tài),應該說(shuō)“非常抱歉”之類(lèi)的話(huà)。

親情題 考生招架不住哭了

記者注意到,現場(chǎng)還有些兩難選擇的考題,比如“小姐,你好漂亮喲,留個(gè)電話(huà),下來(lái)請你喝咖啡,你怎么辦?”再比如“航班上只有一盒牛肉飯,但兩個(gè)乘客都不吃豬肉要吃牛肉飯,怎么辦?”

除了刁鉆題,有些題則很樸實(shí)。

“說(shuō)說(shuō)在家庭中讓你特別開(kāi)心或感動(dòng)的事”,在海聯(lián)學(xué)院面試現場(chǎng),面對考官的問(wèn)題,來(lái)自渝北區某中學(xué)的考生易某說(shuō)著(zhù)說(shuō)著(zhù)哭成了淚人,“我很滿(mǎn)意現在的生活,父母確實(shí)很辛苦……”考官最后評議說(shuō):“該考生很陽(yáng)光,很真誠,感覺(jué)不錯”。據悉,易某的父親是位保安,母親在一家超市打工,都很辛苦。

走幾步 十個(gè)考生三個(gè)淘汰

按照流程,考生一般要參加形體測試與專(zhuān)業(yè)測試,有的院校還在專(zhuān)業(yè)測試前設置了一場(chǎng)初試。雖然報名時(shí)大部分考生已經(jīng)對照標準進(jìn)行了自我評估,但到了空乘專(zhuān)業(yè)招生現場(chǎng),大家才真正感受到選拔的嚴格。

在廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的初試現場(chǎng),十位考生一組接受考查??忌鷤儽仨毶泶┫ドw以上短裙,不能穿遮住腿部線(xiàn)條的厚襪子,考官甚至會(huì )要求考生現場(chǎng)脫去襪子露出膝蓋。如果穿著(zhù)褲子,也必須按照要求脫去褲子或將褲腿挽到膝蓋以上??脊僬f(shuō),這是為了看清考生腿部、膝蓋等部位是否符合報考標準。

而為了查看是不是O型腿或X型腿,考生還要進(jìn)行走姿、站姿、柔韌性、平衡性等測試,以保證達到“體型均勻、步態(tài)自如、動(dòng)作協(xié)調”的標準。雖然這標準看上去不算高,但一場(chǎng)體測下來(lái),十位考生還是被淘汰了三位,剩下的七位考生則繼續保持“面部表情自然、微笑甜美”這一規定式微笑,并進(jìn)入下輪測試。

復試現場(chǎng),面試官將和考生們一對一進(jìn)行英文交流。

面試官雖然對考生的衣著(zhù)打扮、氣質(zhì)素養等都有要求,但招空乘不是選美,學(xué)校特別看重考生的潛質(zhì)與自我學(xué)習,如果有潛力且善于自我總結,那么入選幾率就會(huì )提高。

怪題自測

這些題必有蹊蹺 “元芳”你怎么答?

一位旅客在航班上丟失了手機,假如你就是航班上的空乘人員,該怎么辦?

飛機上只剩一份牛肉飯,但兩名乘客都想吃,你該如何處理?

外向與內向兩種性格,哪類(lèi)更適合空乘服務(wù)?

如果讓你設計一場(chǎng)空乘面試,你會(huì )提什么問(wèn)題?

從小到大,是否非常執著(zhù)地追尋過(guò)一樣東西?

這身衣服是自己選的嗎?感覺(jué)怎么樣?

用英語(yǔ)說(shuō)說(shuō)你的業(yè)余愛(ài)好或作自我介紹

請你自己評價(jià)一下今天的表現

很多考生從小就有“藍天夢(mèng)”,對空姐空少很神往;其次,航空專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景較好,待遇相對較高。有資料顯示,我國每年的民航乘務(wù)員的招聘人數在12000名左右,特別是我國將在2015年有望實(shí)現低空開(kāi)放,所以,未來(lái)航空市場(chǎng)對于空乘人員需求仍將持續旺盛。此外,航空專(zhuān)業(yè)考生由于對身高、身體等要求比較嚴格,但對文化成績(jì)要求相對較低,也是考生熱衷的一個(gè)原因。

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